Ръководството за тестове и критерии на ООН гласи, че литиевите батерии трябва да преминат серия от строги тестове, включително симулация на надморска височина, температурни тестове, вибрации, удари, външно късо съединение, презареждане и принудително разреждане, за да се демонстрира тяхната безопасност по време на транспортиране. Тези стандарти за изпитване са посочени в Препоръките на ООН за превоз на опасни товари – Наръчник за тестове и критерии.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) разработи подробен Кодекс за опасни товари (DGR) за въздушен транспорт на литиеви батерии, ясно определящ изискванията за класификация, опаковане, маркиране, етикетиране и документация. Например, литиевите батерии трябва да бъдат опаковани в съвместима опаковка, ясно обозначена с думите „литиева батерия“ или „литиево-йонна батерия“ и съответния UN номер.
Международната морска организация (IMO) изисква литиевите батерии да се транспортират по море в съответствие с Международния кодекс за превоз на опасни товари по море (IMDG Code), който определя опаковането, подреждането, разделянето и мерките за реагиране при спешни случаи за литиевите батерии.